重型卡車駕駛室懸置功能及分類

作為整車重要組成部分之一，駕駛室是駕駛者和乘員的工作空間，主要是根據(jù)安全性、平順性和舒適性來(lái)衡量駕駛室的性能。駕駛室懸置系統(tǒng)是指構(gòu)成駕駛室與車架固定，實(shí)現(xiàn)支撐駕駛室和衰減振動(dòng)功能的整個(gè)系統(tǒng)裝置。它是聯(lián)接駕駛室與車架的重要部件，其主要構(gòu)成部件包括彈性元件和減振元件。

發(fā)動(dòng)機(jī)懸置是什么

懸置系統(tǒng)是作為銜接動(dòng)力總成和車身的部分存在的，主要作用是支撐動(dòng)力總成、減少動(dòng)總的震動(dòng)對(duì)整車的影響、限制動(dòng)總的抖動(dòng)量，對(duì)整車NVH性能起著非常大的作用?！　‖F(xiàn)在一般低端入門級(jí)車一般采用三點(diǎn)、四點(diǎn)橡膠懸置，好一點(diǎn)的會(huì)配合液壓懸置一起使用。

淺談駕駛室懸置隔振系統(tǒng)

作為整車重要組成部分之一，駕駛室是駕駛者和乘員的工作空間，主要是根據(jù)安全性、平順性和舒適性來(lái)衡量駕駛室的性能。駕駛室懸置系統(tǒng)是指構(gòu)成駕駛室與車架固定，實(shí)現(xiàn)支撐駕駛室和衰減振動(dòng)功能的整個(gè)系統(tǒng)裝置。它是聯(lián)接駕駛室與車架的重要部件，其主要構(gòu)成部件包括彈性元件和減振元件。